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兩化融合讓晨光更“風光”

兩化融合讓晨光更“風光”

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  • 發布時間:2020-06-01 15:49
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兩化融合讓晨光更“風光”

【概要描述】【現場見聞】“感謝你們的介紹,我對你們的產品印象深刻。”5月27日上午,中國交建旗下的中交西南物資有限公司派出專人來到浙江晨光電纜股份有限公司考察用于建設川藏線所需電纜的情況。川藏線被譽為世界上最難修建的鐵路,受到高寒氣候影響,川藏線建設用的電纜也必須足夠耐寒,而此番前來,采購商也是看中了晨光電纜成為了北京2022年冬奧會電纜供應商。“針對川藏線建設項目已經成立,接下來我們將全力以赴為相關產品的競標做好準備。”浙江晨光電纜股份有限公司行政科科長馮高喜說。

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2020年06月01日 15:49:45 來源:平湖網

  浙江在線-平湖網6月1日訊(浙江在線記者 馮思家通訊員張其良陳鑫譽)

  【蹲點企業】浙江晨光電纜股份有限公司

  【發展亮招】“兩化融合”實現核心競爭力提升

  【現場見聞】“感謝你們的介紹,我對你們的產品印象深刻。”5月27日上午,中國交建旗下的中交西南物資有限公司派出專人來到浙江晨光電纜股份有限公司考察用于建設川藏線所需電纜的情況。川藏線被譽為世界上最難修建的鐵路,受到高寒氣候影響,川藏線建設用的電纜也必須足夠耐寒,而此番前來,采購商也是看中了晨光電纜成為了北京2022年冬奧會電纜供應商。“針對川藏線建設項目已經成立,接下來我們將全力以赴為相關產品的競標做好準備。”浙江晨光電纜股份有限公司行政科科長馮高喜說。
  走進浙江晨光電纜股份有限公司的一分廠車間,一旁的待檢區域內堆滿了高壓和超高壓電纜,企業質檢科科長、高級技師楊士東專注地看著眼前電子屏幕上跳動著的圖譜數據,一卷電纜完成檢測平均需要1個半小時。“這段時間企業訂單多,各條生產線都開足馬力加快生產,許多產品通過檢測后要直接裝車發送。”楊士東說,絕大多數訂單都是來自于國家電網、南方電網等大型企業。
  與國網、南網等企業持續深入的合作,也讓晨光電纜的品牌效應逐步顯現。2019年,晨光電纜成功入圍首批與國網上海電力公司聯網的名單。目前,企業和國網公司與南網公司的信息化系統聯網也在同步進行。“實現聯網就意味著與客戶的需求期望連接起來了,用戶需要高質量產品,我們要確保質量穩定,這樣才能實現‘優質優價’。”馮高喜告訴記者,企業身價得到大提升的背后,其實是信息化建設項目的有力推進。
  早在2017年,晨光電纜就把聚焦點轉移到了信息化建設上來,啟動了一期MES項目的建設,并于2018年在兩個分廠上線運行并通過驗收。去年,晨光電纜又啟動了MES二期建設項目至今年2月底前已經全部上線運行。“通過信息化管理,實現聯網的客戶打開相關界面就能看到晨光電纜任何一款產品的生產場景與生產數據,產品生產真正實現了透明化與可視化管控。”馮高喜說。截至目前,僅上海電力公司對下達給企業的銷售訂單監控數量就有700條,已傳輸數據流量300兆。
  依托信息化建設,晨光電纜生產計劃完成率從2018年的89%,提高到2019年的95%,不僅極大地消除了產品交貨延誤現象,也為每一件產品的質量提供了充分保障,近8年來,晨光電纜在國網公司的年度中標量排名中一直位列前五位,今年以來,公司已經有了23億元的銷售訂單,實現穩步增長的同時,用戶的滿意度也得到了大幅提升。
  【記者手記】晨光電纜每年銷售產值75%都是來自于國家電網、南方電網兩家大客戶,大力推進數字化信息化建設成為了企業實現長遠發展的重要法寶。如今,晨光電纜正在打造省級企業級工業互聯網建設項目,實現與兩大客戶以及重點原材料供應商、外部科研院校、公司每個部門、每位員工等資源全部聯網,走向萬物互聯的新時代,打造協同共生的生態型企業,提高企業的核心競爭力。
編輯:平湖網

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